Применяется в: телескопических погрузчиках (Aмкодор 527); экскаваторах-погрузчиках (CASE 695, CASE 695 SM, FIAT HITACHI / KOBELCO FB 200, NEW HOLLAND LB115).
Применяемость: Амкодор 527
Устанавливается на колесную передачу У2210.20Н-2-03.000-02
Применяемость: Амкодор 352, Амкодор 342, Амкодор 332
Ступица шестерни эпициклической 150.39.113-3 бортового редуктора. Z=28/61
Применение: устанавливается на трактора ХТЗ Т-150, Т-151, Т-156, Т-17221, Т-17021, Т-157
Устанавливается на: мост 342.05.01.000-01, мост 342.05.01.000-02, мост ведущий 2241.05.03.000-01
Полуось У2210.20Н-2-00.003 на 37 шлицов, длина полуоси L=1010 применяется для погрузчика Амкодор 332, Амкодор 342, Амкодор 352
В наличии передний мост к свеклопогрузчику Franz Kleine RL 200 SF Mouse (Мышка)
Передний мост Амкодор 527. Dana Spicer 112/329
Передний мост Амкодор 527. Carraro 370466 (28.32M)
Передний мост Амкодор 320. Dana Spicer 112/362
Передний мост Амкодор 320. Carraro 370464 (28.25)
Передний мост Raba 576.47-3100
Применение: свеклоуборочный комбайн Кляйн (Franz Kleine SF20)
Передний мост AL171799
Тип: 740/129
Применяемость: трактора John Deere 6530, 6534, 6630.
В наличии передний мост (передняя ось)
Применяемость: свеклоуборочный комбайн Grimme Rexor 630
Шейка оси SPI.24358
Шейка оси SPI.24360
Монтажные детали рулевого управления SPI.24362
Гидравлика SPI.24363
Гидравлика SPI.24365
Соединительная муфта с датчиком SPI.24366
Тормозная система SPI.24368
Гидравлика SPI.22339
В наличии передний мост (передняя ось)
Применяемость: свеклоуборочный комбайн Grimme Rexor 620
Шейка оси SPI.24358
Шейка оси SPI.24360
Монтажные детали рулевого управления SPI.24362
Гидравлика SPI.24363
Гидравлика SPI.24365
Соединительная муфта с датчиком SPI.24366
Тормозная система SPI.24368
Гидравлика SPI.22339
Передний ведущий мост Dana Spicer 603/211/101-001
Применение: телескопический погрузчик Massey Ferguson TH.6030H
Мост - это элемент автомобиля, который поддерживает его раму, а также является своего рода связующим звеном между двигателем и, непосредственно, кузовом. Это устройство объединяет всю систему средства передвижения т.к. оно служит для передачи толкающих и тормозных усилий. В компании «ПромБелКомпани» вы можете приобрести мосты для вашей спецтехники отечественного и импортного производства, а также обратиться за помощью с установкой к нашим опытным механикам.
Виды мостов на спецтехнику
Виды мостов определяются количеством колес, функциональностью, конструкционными особенностями, типами подвесок. Использование моста зависит от модели и специализации транспортного средства, его грузоподъемного потенциала, ходовых характеристик.
Мосты можно классифицировать
· по функциональным критериям (ведущий, управляемый, поддерживающий, проходной, комбинированный);
· по месту расположения (передний, задний, промежуточный, подкатный);
· по видам конструкции (балочный и на основе поперечины);
· по количеству колесных пар (однопарный, сдвоенный).
Критерии выбора мостов для спецтехники
В процессе эксплуатации сельскохозяйственной, грузовой, дорожно-транспортной техники нередко случается чрезмерный износ отдельных элементов моста (подшипников, зубьев шестерен, шлицев, шеек крестовин и т.д.), а также их выход из строя. Также нередко деформируется сама балка. В таком случае возникает необходимость в замене деталей либо всего моста.
Необходимо точно располагать информацией о модели и специализации транспортного средства, его грузоподъемного потенциала, ходовых характеристик, а менеджеры компании «ПромБелКомпани» помогут вам с выбором нужных деталей и конструкций. Наши опытные механики проводят профессиональный осмотр, анализ, дефектовку, ремонт деталей и восстановление моста.